山东火车相撞事故调查：三次机会本可避免惨祸
作者:南方周末综合报道 柴会群 丁补之
一段启用一个半月的临时铁路，因种种原因被修成S形。行经此段的列车限速一月内竟数次更改，事发前数天内济南铁路局曾发文限速，又迅速取消限速。潜伏巨大危险的临时铁路，儿戏般的调度管理，层层的疏忽与失职，最终导致了中国铁路史上最重大惨祸之一的发生。
4月28日凌晨4时48分，山东胶济铁路王村段，时速131公里/小时的北京—青岛T195次列车，第9至17号车厢突然脱轨，侵入了并行的另一条铁轨，和正常运行的对开5034次列车相撞，致使71人死亡，416人受伤。
现已证实，事发线路是一条呈“S”形的临时线路，而超速被认为是这起事故的直接原因。但业内人士质疑，在已经基本实现自动控制的特快列车身上，为什么发生“超速”行驶这样颇为低级的错误？
种种不易理解的现象背后，究竟隐含着什么样的疑团？它们与此次事故究竟有无关系？
三次机会未能抓住
新华社报道称，国家安监总局局长王君说，从初步掌握的情况看，事发列车严重超速
情节推进得非常紧湊,丝毫感觉不到多余的部分,让你不会有停下来的时间,两人各自叙事部分穿插得非常好
今天下午刚刚看完，感觉还是很新鲜的，老衲只能确实的说，这片子绝对很刺激，从本影片一开始的那几个伴随着悬疑音乐的很模糊很摇晃的镜头开始，到最后英雄式的落幕，老衲时常能感觉到心跳加速，手心发汗神马之类的（你说我心脏不好？好吧，的确是，老年人了嘛）
再说剧情，根据真实案例改编的电影老衲向来不看好，但是本片完全不像是根据真实事件改编，因为导演导的好，节奏上就和一般的英雄大片一样有跌有起，但是结尾的高潮处，总感觉有些许的不给力啊，也许就是因为前面揪心的地方太多了，最后的营救的结果倒是有点太情理之中了
不过其中感情戏只能说是不好不坏没什么亮点也没什么不协调的
本剧关键的火车，这个大家伙带来的视觉刺激绝对要大于小轿车，然后红色和蓝色的对比色也给人带来剧情走向的心理暗示，（突然想起了绿皮车，似乎暗示着各种不给力）
在镜头上，制作的还是很下功夫的，各种镜头的切换也是本剧的亮度，不过具体的分析说出来，那就太没意思还有剧透之嫌……
总之，很刺激，值得一看
影片从头到尾都让心悬在半空，看的过程神经高度紧张，紧凑的剧情~人物的表现力都很到位，其实除了丹泽尔华盛顿，列车调度lady的表演也让人印象深刻~~
为了danziel washington看的。比起伊莱之书，怒火救援来说，人物的设定显得更加的简单，生活化。前两部电影没有对人物的背景甚至整个大环境有足够的铺垫，所以即使观众能够明白讲了什么，却不足以引起共鸣。而这部剧简单的交代就能够使观众了解两个主人公各自家庭的背景。他们都在家庭生活中有一些麻烦。而正是这样的铺垫，让结局中他们用行动重新得到了家人们的认可而显得更加的感人。
有人会提到故事的合理性。评论中有说，为什么不直接开车去追呢。那个把火车开丢的哥们儿不是已经尝试过了嘛。其实
这个丝毫没有吸引力的影片名给我们带来的是一个根据真实事件改编的故事。好莱坞的生产线的质量保障在这一刻得到了体现，一个未造成伤亡的成功被制止的铁路事故能被改编成如此扣人心弦的电影。没有枪战，没有超人，没有魔法，绝大部分镜头都是在疾驰的货运列车上，节奏紧凑，干净利落。尽管知道是好莱坞式的煽情，但是仍然具有相当的感染力。这感染力很大程度上来自于“真实事件”的分量，如果真实事件中的火车司机真如片中那么英勇，那他们真的无愧为感天动地的英雄。
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《危情时速》Tony Scott的遗作
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