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江苏随车吊吊臂下降的情况分析

发布时间:2022-08-03


随车吊出租车辆,运动形式变换方便,机械结构简化,易于完成各种复杂的动作,但平时一定要注意对它的维护。

对于随车吊磨合期的工作负荷要求很严格,不能超过额定工作负荷的80%,要为随车吊安排适当的工作量,防止机器长时间连续作业发生过热的现象。当随车吊磨合期结束后,应该对整车进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意对于油液的更换。也应该及时调整、紧固松动的零部件,以此来防止因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失等情况。还要经常观察各仪表指示,对于故障及时予以排除。

而随车吊的操作人员,在操作机器之前,就应该先阅读使用维护说明书,按照说明书的要求进行操作和保养。
怎么选择随车吊支腿的样式
我们发随车吊租赁中的各种随车吊,在细节配置上都是不同的,我们对此就一定要注意合理选择。
一般随车吊的支腿是以直立式为主,这种支腿结构简单,可以满足使用要求。也有一种是可翻转支腿,比较适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘,比如牵引随车吊。在后支腿部分也会有两种样式,分别是固定式与活动式,其中固定式多用于小吨位底盘;而活动式则多见于较大吨位的底盘。对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿来说,根据结构不同会有单腔与双腔之分,单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔,而双腔则是各自独立。

如果要辨别是不是双腔支腿,可以是从随车吊的一侧观察支腿的固定腔,如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路,那说明是双腔支腿。






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要保证随车吊租赁车辆长久顺利的使用,那么日常保养就是必不可少的,从多个方面来进行保养维修。
在设备使用前安全检查和维护,检查设备各主要机构性能的完好性。对于随车吊一定要定期进行专业体检,在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理,以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。能超龄服役要符合大修的要求,大修是指在设备的主要总成均已达到或接近使用寿命极限、机械的动力性能显著下降、油耗增加、操纵不灵等毛病,使设备都能达到整旧如新的目的。
其实日常保养应该由随车吊的操作司机或使用单位专职人员负责,安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。 怎样保养随车吊的回转支承 在随车吊出租车辆的工作过程中,回转支承起到重要的作用,所以在使用的同时也要注意对它的保养。
随车吊回转支承的紧固螺栓为高强度螺栓,车辆在一般正常条件下工作,运转一个星期左右的时候,就应该仔细的检查一次螺栓的预紧力是不是在规格范围内,之后每次运转3个月左右再仔细检查一次。每工作一周左右,应改加注润滑油脂一次,在加注时注意一定要缓缓转动回转支承,以保证良好的均匀润滑。还应该经常检查密封条是否良好,禁止水及其他异物进入滚道。
与此同时,随车吊的驾驶者也应该经常关注回转情况,有无回转受阻等异常现象,有的话就立即检查造成异常的原因,及时排除异常。




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在随车吊租赁车辆的工作时,随时需要注意对吊臂进行检查和养护,有时候会出现吊臂下沉的情况,这是什么原因呢?

一方面是因为液压缸活塞油封过度磨损,封闭不严造成了内泄;另一方面就是由于平衡阀封闭不严产生内泄,软管接头处液压油不断流出,而起重臂自动缩回的故障则是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的,应拆卸检修平衡阀。对于这种情况,应该先检查平衡阀的内泄,在未吊载的条件下,少量伸出吊臂,变幅至60度以上,拆下平衡阀进油胶管和控制油管,如果出现持续性液压油外漏,就可判定平衡阀有故障。

如果随车吊软管接头处没有液压油流出,则是由于液压缸活塞油封磨损封闭不严造成的内泄,应拆卸更换液压缸活塞油封。






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